Fiat montre ses nouveaux talents, ou son retard ?
Ven 18/12/2020 — Une première à Turin.
Sa commercialisation vient tout juste de débuter, c'est la 500 électrique. On la première voiture zéro émission de série de Fiat. Enfin ! Est-on tenté d'écrire, puisque beaucoup de concurrents en vendent depuis plusieurs années. Et pour marquer cet évènement, le constructeur transalpin fait ce qu'il n'avait jamais pu faire auparavant, il ouvre un hall d'exposition dédié aux modèles électrifiés. N'est-ce pas trop tard ?
C'est à Turin, et on trouve là, des 500 électriques, des Jeep hybrides rechargeables, et des vélos à assistance électrique Jeep. C'est bien, mais Fiat semble encore être dans la logique de l'électrification en tant qu'exception. Alors qu'aujourd'hui, on attend plutôt que l'auto électrifiée devienne le standard, pendant que les voitures non électrifiées soient mises à part, comme va le faire Toyota.
BMW a quasiment généralisé l'hybridation 48 Volts, avec des motorisations hybrides rechargeables en option sur chaque modèle. Peugeot a 2 modèles électriques à son catalogue, et 2 hybrides rechargeables. Renault est le leader européen de l'électrique, mais il devrait bien vite se faire doubler par Volkswagen... Non, vraiment, les voitures électrifiées ne doivent plus être à part, mais être partout.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Fiat-Alfa-Romeo-Lancia ; commerce-distribution