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Norvège : le succès formidable de l'électrique est tiré par les riches

Jeu 07/01/2021   —   Écart stupéfiant avec la France.
Audi e-tronSi la Norvège est grande par son territoire, elle est petite par son nombre d'habitants, et donc la taille de son marché automobile. Il ne s'est vendu sur 141 412 voitures neuves, l'année dernière dans ce pays nordique. Mais de ce total, 76 789 étaient des électriques. Soit 54 %, et c'est tout à fait énorme. C'est la première fois que la mobilité électrique convainc plus de la moitié des automobilistes. Mais une surprise tout aussi grande est dans le détail des immatriculations par modèle. En France, c'est la petite Renault Zoé qui est de très loin l'électrique la plus vendue. Et quand on dit "vendues", il faut le dire vite puisque plus de 4/5 des Zoé en France sont en fait louées, contrat de 3/4 ans, souvent obtenu dans des conditions très avantageuses, avec un bonus et une prime à la conversion.

Alors qu'en Norvège, l'électrique la plus vendue est l'Audi e-tron (version normale et Sportback), avec 9227 immatriculations. Une auto dont le premier prix, rappelons-le, est de 71 900 €. Vient ensuite la Tesla Model 3, avec 7770 ventes, puis la Volkswagen ID.3 avec 7754 autos. Ce dernier chiffre étant absolument étonnant, considérant que cette auto n'a été disponible qu'à compter de la mi-septembre. Mais ce qu'on remarquera plutôt, est que ces 2 autos coûtent plus de 45 000 €. La Norvège envisagé de bannir la vente de voitures essence et diesel d'ici... 4 ans, en 2025. Ce semble incroyable, mais pour ceux qui cherchent à comprendre pourquoi, il faut assurément regarder du côté d'un pouvoir d'achat, et d'un niveau de vie, très élevé.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Audi ; commerce-distribution