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Electriques : Volkswagen explose l'alliance Renault-Nissan

Dim 30/05/2021   —   Un nouvel ordre.
Usine de production de la Volkswagen ID.4Avec la Nissan Leaf, la première électrique moderne de grande série, et la Renault Zoé, on pense logiquement que l'alliance Renault-Nissan est un leader de la voiture électrique, mais... Les temps changent. En avril, dans l'Europe de 26, Nissan aura vendu 2394 Leaf, et Renault, 4015 Zoé. Dans le même temps, Volkswagen vendait 7335 ID.4 ; 5735 ID.3 et 2925 e-Up. Il s'y ajoute d'autres électriques chez Seat, et aussi Skoda, mais on voit déjà qu'avec la seule marque Volkswagen, le géant automobile allemand a vendu plus de 150 % d'électriques que l'alliance Renault-Nissan. On se rappelle qu'il y a quelques années, Volkswagen avait dit son ambition d'être le leader de la voiture électrique, c'est fait.

Autre mauvaise nouvelle pour l'alliance, avec le cumul des ventes de la Fiat 500 électrique, de l'Opel Corsa-e et des Peugeot e-208 et e-2008, Stellantis aussi a vendu plus d'électriques que l'alliance franco-nippone.

On attend bien sûr du nouveau, avec la Nissan Ariya et la future Renault Megane électrique, mais la rapidité avec laquelle les positions ont changé reste surprenante. Le marché de l'électrique est encore jeune, rien n'y est encore définitivement acquis. Sauf la première place de Volkswagen.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; voiture-electrique