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Toyota poursuit et accroit le développement de sa Corolla à hydrogène

Lun 02/08/2021   —   Pour la course.
Toyota Corolla de compétition à hydrogèneAu printemps, nous avions appris que Toyota avait construit une Corolla de compétition, avec un moteur à combustion interne modifié pour fonctionner à l'hydrogène. Cette auto a déjà participé à une course de 24 Heures au Japon (la Fuji Super Tec), et ses débuts furent prometteurs. Toyota va donc continuer, la voiture a déjà participé à une autre épreuve ce week-end (la Super Taikyu Race à Autopolis), et le constructeur d'indiquer que le moteur a déjà été nettement amélioré, il donne même plus de couple qu'à l'essence, ce qui est selon nous une première pour un thermique à hydrogène.

Le constructeur a aussi progressé en réduisant le temps nécessaire pour faire un plein (de 5 minutes à 3 minutes), et le meilleur enfin est que l'hydrogène consommé est désormais certifié vert, produit de manière parfaitement renouvelable. On notera surtout, en espérant que les législateurs le comprennent, que la mobilité électrique n'est pas la seule solution sans CO2 de l'avenir...


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; competition-manifestation ; hydrogene-combustion-interne