Ineos Grenadier : un vrai 4x4 construit en France
Jeu 20/10/2022 — Le scandale est ailleurs.
C'était impensable il y a 2 ans, mais ils l'ont fait. On avait tous appris avec stupéfaction qu'Ineos allait reprendre le site industriel de Hambach (près de Sarreguemines), où étaient fabriqués les Smart, pour y fabriquer des 4x4, et... C'est fait, c'est parti. Les premiers véhicules sont sortis de l'usine cette semaine. On fabrique des 4x4, des vrais véhicules tout-terrain, en série régulière en France. C'est un évènement, puisque ce n'était plus arrivé depuis plus de 30 ans, avec l'arrêt de la Peugeot P4 (oui, il y a eu des 4x4 fabriqués par Dangel depuis lors, mais ils étaient construits sur commande). Alors, d'un point de vue écologique, c'est certain que ces gros engins lourds n'ont aucune vertu. Mais ils répondent pourtant à un besoin. Tout le monde n'habite pas Paris, il y a encore des gens qui ont besoin d'un vrai 4x4, avec de solides capacités de franchissement.
L'Ineos Grenadier répond à ce besoin, et c'est une bonne chose qu'il soit fabriqué en France plutôt qu'ailleurs. S'il y a un scandale, il est que Renault, Citroën et DS vendent dans leurs concessions des voitures importées de Chine (la Dacia Spring, la C5 X et la DS9). L'Ineos Grenadier va porter un peu partout dans le monde l'image du Fabriqué en France, les ouvriers mosellans qui le construisent, en seront contents. Pour l'avenir enfin, Ineos travaille déjà à une version zéro émission...Laurent J. Masson
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