Tesla : quelle suite à la réussite ?
Dim 02/02/2025 — Après un premier échec.

Cet échec, c'est celui du Cybertruck. Après la présentation de ce modèle, on avait dit qu'il y avait 100 000 réservations. Puis on a dit qu'il y avait 200 000 réservations, et puis encore plus, mais la réalité est tout autre. Le Tesla Cybertruck est entré en production en décembre 2023. Sa production a été régularisée, mais moins de 40 000 ont été vendus l'année dernière. Les centaines de milliers de réservations du départ se sont volatilisées, et le magazine Forbes n'est pas très optimiste pour 2025. Ce ne doit pourtant pas être une surprise, passé l'enthousiasme de la révélation, on réalise vite que si le design montre le futur, la réalité est un engin très énergivore, incapable de respecter les normes de sécurité européennes, et qui ne peut rentrer dans la plupart des garages (2,41 m de largeur avec les rétroviseurs).

L'avenir maintenant, on attendait Elon Musk, qui n'a pas parlé de voitures, mais de technologies. FSD et Optimus. FSD signifie full-self-driving, la conduite totalement autonome, et elle sera en exploitation à Austin dans 6 mois. On ne voudrait certainement pas dire du mal d'Elon Musk, mais cela doit faire plus de 5 ans que M.Musk nous dit que les voitures autonomes arrivent dans 6 mois... On en reparlera donc quand elles seront effectivement disponibles. Ensuite Optimus, le robot à tout faire de Tesla. M.Musk est hyper optimiste à ce propos. Il envisage déjà d'en fabriquer plus que des voitures. Plusieurs milliers seront fabriqués cette année, mais aucun encore ne sera vendu. Ils seront employés dans les usines. Mais Elon Musk a donné une information très intressante : quand ce robot Optimus sera produit en grande série, avec des volumes équivalements à ceux des voitures, son coût de production sera environ de la moitié de celui d'une voiture. Ce ne sera probablement pas avant 2028, mais c'est indicatif...

Laurent J. Masson
Illustrations, l'une des premières nouvelles Model Y fabriquées à l'usine de Berlin, elle porte la signature des employés.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tesla ; industrie-production