1205 km sans recharger, mais Mercedes ne dit pas tout
Ven 12/09/2025 — Ils sont très forts, nous pas.
Mercedes vient de réaliser un record d'autonomie avec un prototype réalisé sur la base d'une voiture de série : la grande berline EQS. La plus belle des Mercedes électriques (enfin, pour ceux qui la trouvent belle). Ce serait une grande nouvelle, si... Mercedes donnait plus de détails sur les modifications qui ont été apportées, et les conditions dans lesquelles on a conduit l'auto. Le constructeur nous dit simplement que la capacité de la batterie est 25 % supérieure à celle du modèle de série. Ah ! 3 batteries sont possibles dans l'EQS. Une de 91 kWh, une de 108 kWh et enfin une de 118 kWh. On suppose que Mercedes évoque la plus grosse, la batterie du prototype qui aurait réalisé ce record aurait donc une capacité de 147,5 kWh.
Grâce à la technologie dite solide, soit avec un électrolyte qui n'est plus liquide, et qui est le plus souvent une céramique, cette batterie tient dans le même volume que la batterie lithium-ion standard, et la masse est presqu'équivalente. Le modèle de série est donné pour une autonomie jusqu'à 821 km (dans l'EQS 450+), et l'équipe Mercedes a parcouru 1205 km sans recharger, avec l'ordinateur de bord qui indiquait une autonomie restante de 137 km. L'autonomie totale serait donc de 1342 km. Soit 63 % de plus que la valeur WLTP, avec une batterie dont la capacité n'a été accrue que de 25 %. On imagine alors que si la voiture avait été parfaitement standard, absolument pas modifiée, sur ce parcours de l'Allemagne à la Suède, et conduisant comme ils l'ont fait (Mercedes n'a pas précisé la vitesse moyenne, ni la durée de ce voyage), l'équipe aurait pu constater une autonomie de 1132 km.
Ce qui nous amène à la conclusion que nous ne sommes pas doué à MoteurNature, parce que lorsque nous essayons une électrique, il ne nous est jamais arrivé de trouver une valeur d'autonomie 38 % supérieure à la valeur WLTP. Ils sont très, très forts ceux qui ont établi cette performance...Laurent J. Masson
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; competition-manifestation