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Boite de vitesses à double embrayage pour les hybrides light de PSA

Mar 08/05/2018   —   Mieux que Volkswagen !
Transmission Punch Powertrain pour PSATransmission Punch Powertrain pour PSAOn sait tous que le groupe PSA travaille activement à électrifier ses gammes, et on apprend aujourd'hui que même les modèles les plus accessibles le seront. Le haut de gamme sera des hybrides rechargeables, et des électriques sur batterie, mais en dessous, il fallait aussi trouver une technologie financièrement accessible. Ce sera une boite de vitesses à double embrayage. Ce choix a été retenu grâce aux prouesses des ingénieurs de Punch Powertrain, qui ont su développer une transmission particulièrement compacte, et légère. On la suppose aussi compétitive en terme de prix, même avec l'ajout d'un petit moteur électrique 48 Volt, qui donnera à ces modèles un certain niveau d'hybridation. On sera bien sûr loin d'une Prius, mais ce choix d'électrifier la transmission est tout de même plus élégant, et à priori plus efficace, que l'alterno-démarreur entrainé par courroie qu'a retenu le groupe Volkwagen, pour son Audi A8 et la prochaine VW Golf.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Peugeot ; voitures-hybrides ; technologie



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