Tesla Motors : stop ou encore ?
Jeu 17/06/2010 — C'est l'heure de vérité, le constructeur californien va entrer en bourse.
Le timing est excellent, puisque ce fut juste avant le discours du président des Etats-Unis sur les suites et conséquences de la marée noire, que Tesla Motors a lancé les dernières démarches pour entrer en bourse. Contre le pétrole qui ravage les côtes de la Louisiane, investissez dans un constructeur de voitures électriques ! Le message est porteur de d'espoir, mais l'entreprise californienne hélas beaucoup moins. La procédure étant ouverte et précise, tout est en ligne. Nous voyons ainsi qu'au premier trimestre 2010, Tesla Motors a enregistré un déficit d'exploitation de 29 519 000 dollars. En clair, Tesla est une entreprise qui perd 10 millions de dollars chaque mois. Cette situation n'est pas nouvelle pour le constructeur, qui tous les trimestres depuis sa création en 2003, a toujours obtenu des résultats négatifs. Il y a donc déjà de quoi refroidir bien des investisseurs, le pire étant que cela va durer pendant encore au moins 2 ans, le temps que le nouveau modèle S soit entré en production.Considérant les investissements très conséquents dont ce futur modèle a encore besoin avant sa mise sur le marché, que Tesla va financer grâce à prêt que lui a accordé le gouvernement américain, le constructeur aura un endettement de plus de 750 millions de dollars quand son nouveau modèle sera disponible. On voit déjà sur des forums américains des gens qui se disent prêts à acheter des actions, et ils écrivent qu'ils y croient, mais celui qui regarde avec les yeux d'un banquier ne peut avoir le même optimisme. Tesla a déjà annoncé un prix ultra serré pour son modèle S. La marge bénéficiaire, si elle existe, sera faible. Et le retour sur investissement, lointain...
Tesla Motors serait côté à compter du 29 juin, l'action sera lancé entre 14 et 16 dollars. Compte tenu que les sociétés de capital risque qui ont financé Tesla sont parmi les pires des spéculateurs, on peut prévoir une volatilité record, avec le cours de l'action qui double en une heure, puis qui est divisé par 4 dans l'heure suivante. Parce qu'elle produit en série la première voiture électrique qui fasse rêver, Tesla Motors bénéficie d'une côte d'amour certaine auprès du public. Et dans une bien moindre mesure, Heuliez aussi avec sa sympathique petite Mia. Mais combien de temps une entreprise peut-elle durer sans gagner de l'argent ? Le public (tout le monde peut acheter des actions au NASDAQ) va avoir l'occasion de répondre à cette question.
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