Profiter de tout MoteurNature

Twitter

Youtube


MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

22 années d'expériences pour vous informer.

La 100ème Tesla est livrée

Sam 13/12/2008   —   Le petit constructeur californien de voitures électriques serait sur la voie de la normalisation.
C'était le 19 août 2006 que nous publions un article expliquant que Tesla avait enregistré sa centième commande. Nous sommes heureux d'annoncer que 2 ans et 3 mois plus tard, ces 100 premières autos sont livrées. Le nouveau propriétaire d'un roadster électrique s'appelle Sam Perry*, il aura l'occasion de méditer sur le proverbe que tout vient à point pour qui sait attendre. Le rythme de production du roadster serait cependant enfin régularisé, et si Tesla finira cette année 2008 en étant encore loin d'avoir honoré toutes ses commandes enregistrées en 2006, l'année 2009 s'annonce sous un meilleur jour. Avec aussi plus de réalisme. Au printemps dernier, le directeur de communication de Tesla nous avait dit qu'ils produiraient 40 voitures par semaine à compter de l'automne, le nouvel attaché de presse n'annonce plus qu'un objectif de production de 30 voitures chaque semaine à compter du printemps 2009. On peut d'ailleurs signaler l'arrivée d'un nouveau directeur de la communication chez Tesla, une heureuse nouvelle selon nous.

Mais on s'interroge encore quand l'entreprise explique qu'elle a besoin de nouveaux capitaux. Et Tesla n'hésite pas à demander de l'argent public pour construire une usine, ce qui parait osé pour développer des voitures aussi chères... Tesla donc, comme GM ou Chrysler, sauf que ces 2 constructeurs étaient des entreprises rentables, qui sont ponctuellement en difficulté du fait de la crise financière, alors que Tesla n'a pas encore prouvé qu'il pouvait être une entreprise rentable. Il devrait pourtant l'être, puisqu'au rythme actuel de production, les carnets de commandes sont pleins pour 2 ans. Ils sauteraient de joie chez Chrysler s'ils étaient dans la même situation ! Citroën ou Ford, tous les constructeurs ont commencé avec un seul modèle, et ils n'en ont ajouté un second qu'après plusieurs années de succès. Même s'il y a urgence à en finir avec les voitures à pétrole, ce ne serait que logique que Tesla fasse de même.

*Source.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tesla ; voiture-electrique