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Hyundai passe lui aussi aux 6 vitesses

Mer 24/12/2008   —   Le constructeur coréen présente une nouvelle transmission automatique à 6 rapports.
Avec un convertisseur de couple, les boites automatiques se sont longtemps contenté de seulement 3 rapports. Le dernier était en prise directe, et quand on a commencé à penser que disposer de plus de rapports serait avantageux, on a débuté par la simplicité, soit avec l'ajout d'un rapport surmultiplié sur les boites automatiques existantes. C'est ce qu'ont fait GM et Ford aux USA. Mais de nouvelles boites automatiques à 4 rapports sont apparus, puis à 5 rapports, ensuite à 6 rapports, on peut citer la transmission ZF qui fut (et est toujours) largement diffusé par BMW, Jaguar et Land Rover, et Mercedes tenta de mettre tout le monde d'accord avec sa transmission automatique G-Tronic à 7 rapports. Sauf que Lexus voulut faire mieux. Il présenta une nouvelle transmission automatique à 8 rapports, et ZF a suivi...

Hyundai revient à une sorte de raison, et pour une fois le constructeur coréen ne cherche pas à faire mieux que Toyota. Il présente une nouvelle transmission automatique à 6 rapports. Hyundai explique que sa nouvelle transmission est plus compacte, ainsi que plus légère, que toutes les autres boites automatiques à 6 rapports du marché, elle est aussi plus légère que l'actuelle boite auto à 5 rapports qu'il utilisait jusqu'à ce jour. Cette nouvelle transmission est aussi, comme cela se fait maintenant, sans aucun entretien, il n'est jamais nécessaire de compléter le niveau d'huile. Le premier modèle à recevoir cette nouvelle transmission sera la berline Grandeur, dés le début de l'année prochaine, elle s'annonce plus performante et plus sobre que le modèle actuel.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Hyundai ; technologie