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La France, championne d'Europe du CO2

Mar 15/09/2009   —   Cocorico ! Les automobilistes français sont les plus verts de toute l'Union Européenne.
PaysImmatriculations
1er semestre 2009
CO2 moyen par voiture, 1er semestre 2008 (g/km)CO2 moyen par voiture, 1er semestre 2009 (g/km)Différence 2008/2009 (g/km)
France1 131 315140,3134,5-5,7
Portugal73 093138,4135,5-2,9
Italie1 135 203144,9138,4-6,5
Danemark53 490149,0141,9-7,1
Belgique273 205148,5143,7-4,8
Irlande46 772162,2145,1-17,1
Espagne432 949149,0145,5-3,5
Pays-Bas220 340159,3149,5-9,8
Pologne168 885152,8150,6-2,1
Autriche166 017160,1151,5-8,7
Royaume-Uni924 955159,9151,5-8,4
Slovaquie45 728156,1151,9-4,3
Slovénie29 446155,0151,9-3,1
Hongrie51 694154,5152,1-2,4
Norvège 41 747158,7152,4-6,2
Allemagne2 059 405165,9154,.6-11,3
Rép. Tchèque85 608155,8155,8-0,0
Grèce104 339160,6157,6-3,0
Finlande51 943164,3159,8-4,5
Suède102 794174,1166,5-7,6
Suisse133 393178,4170,2-8,3
Europe7 332 321154,5147,5-7,1

La France championne d'Europe du CO2
L'Irlande, ainsi que l'Allemagne, ont réalisé des progrès très significatifs, mais Nicolas Sarkozy va pouvoir parader au prochain sommet européen : l'hexagone est devenu le leader des voitures à faibles émissions de CO2. Voilà les fruits du bonus-malus et de la prime à la casse, chiffres établis par Jato. En queue du classement, on trouve la Suisse, pays voisin avec qui la comparaison n'est pas tout à fait flatteuse, puisque le pouvoir d'achat y est substantiellement plus élevé que la France. Que les français achètent surtout des voitures sobres en CO2 ne serait alors qu'une conséquence de leur manque de moyens ? Heureusement non, il suffit de voir les positions dans le classement ci-dessus de la Slovaquie ou de la Slovénie.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; ecologie ; commerce-distribution