Le scooter électrique Honda EV-Neo arrive, au Japon
Dim 19/12/2010 — Mais il est encore bien trop tôt pour évoquer une éventuelle disponibilité du modèle en Europe.
Ce n'est d'ailleurs pas encore un lancement comme on l'entend habituellement, puisque l'objectif n'est que de mettre en circulation 100 scooters, auprès de clients professionnels sélectionnés. L'usage de ces premiers scooters sera surveillé de près par Honda, avant une seconde phase qui mettra ce scooter à la vente de n'importe quelle entreprise, toujours seulement au Japon, en avril 2011.La disponibilité de l'EV-Neo à la clientèle des particuliers ne sera que plus tard, et les exportations vers l'Europe, plus tard encore, mais... C'est un début, et on se réjouira déjà que le moteur électrique de ce scooter a été conçu par les ingénieurs Honda, preuve de l'engagement du constructeur dans la propulsion électrique. Seule la batterie est achetée à un tiers (Toshiba).
On attendra la Honda électrique avec le scooter Honda PCX (ci-dessous), seul et unique deux roues équipé d'un système Stop & Start, disponible sur le marché français. Son tarif est pourtant à peine plus cher que celui d'un scooter standard.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Honda ; deux-roues