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DriveNow : BMW se lance dans l'autopartage

Mer 23/03/2011   —   A Munich dès le mois prochain, et bientôt à Berlin.
BMW-Mini DriveNowS'il y a encore des gens qui ne croient pas à l'autopartage, ils ne font pas partie du conseil d'administration de BMW. Le constructeur bavarois vient en effet de s'associer avec Sixt, leader allemand de la location, pour créer une filiale commune qui proposera des solutions d'autopartage dans 2 grandes villes allemandes (Munich et Berlin), puis rapidement dans d'autres grandes villes d'Europe.

BMW fournira les voitures, qui seront des Série 1, ainsi que des Mini, Sixt venant avec son expertise de la location, gestion de parc et relation client. Le constructeur et le loueur sont associés à parts égales avec de grandes ambitions, puisqu'ils vont démarrer à Munich dés le mois prochain avec 300 voitures. Et il y en a aura 500 à Berlin.

Point essentiel à signaler, les prestations seront haut de gamme. Les voitures disponibles ne seront pas des modèles de base comme on trouve souvent chez les loueurs, mais des modèles bien équipés, avec climatisation automatique bi-zone, sièges chauffants, aide au stationnement, etc... Le service s'appelle DriveNow, et sa tarification est toute simple, avec un droit d'entrée initial (et unique) de 29 €, et un coût de location de 29 centimes la minute tout compris (carburant, parking, assurance).

Les voitures seront dans la rue, et si elles auront des places de stationnement spécifiques, on pourra aussi en trouver ailleurs, et les laisser partout où le parking est autorisé. Une application informatique, accessible à partir d'un smartphone, permettant de localiser la plus proche. On en prend une sans la moindre clé, c'est une carte à puce qui la remplace. On l'obtiendra dans une agence Sixt au moment de l'inscription, en même temps qu'on paye les 29 € de droit d'entrée.

Après car2go à Ulm, bientôt Autolib à Paris, et Peugeot Citroën qui ont lancé les services Mu et Multicity (respectivement), l'autopartage, ou location de très courte durée, attire donc de plus en plus les investissements des constructeurs. Et ces investissements sont de plus en plus importants, avec une logistique à la sophistication toujours croissante... C'est assurément bien pour la qualité du service, mais cette concurrence sera terrible pour petites structures des pionniers de l'autopartage.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : BMW ; autopartage-covoiturage