Un record au Nürburgring pour la Peugeot EX1 électrique
Ven 29/04/2011 — Mais il ne devrait pas tenir longtemps.
Les voitures électriques arrivent doucement dans nos rues, et encore plus doucement sur les circuits. On voit pourquoi. Leurs performances sont très insuffisantes pour se mesurer aux essences. L'année dernière, la Mini électrique avait tourné au Nürburgring, le fameux circuit allemand, en 9 minutes et 51 secondes. Un temps peu glorieux qu'une voiture française vient de battre.Il s'agit de la Peugeot EX1, une voiture électrique très sportive, et qui prouve ici qu'elle est bien plus qu'un simple prototype de salon. Il lui aura fallu 9'01"338 pour boucler la Nordschleife, à la vitesse moyenne de 138,324 km/h. Dans l'absolu, ce temps est médiocre, mais il est pourtant impressionnant tant il est difficile de rouler au Nürburgring avec une voiture électrique. Il ne faut en effet que 2 tours de piste pour décharger les batteries ! Inutile alors d'espérer faire un temps valable si on ne connait pas déjà bien le circuit, surtout qu'il est le plus complexe à mémoriser de tous les circuits.
Mais Stéphane Caillet, le pilote de la Peugeot EX1, a de l'expérience, il a couru aux 24 Heures du Nürburgring l'an passé. Il serait intéressant de comparer avec le temps d'une Peugeot 308 RCZ, mais nous ne prenons pas grand risque en pariant que la voiture essence serait plus rapide.
Nous espérons recevoir prochainement la nouvelle qu'une voiture électrique tournera sur le circuit allemand dans un temps comparable à celui d'une essence sportive.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Peugeot ; concept-prototype-electrique ; competition-manifestation