Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF




Profiter de tout MoteurNature

Twitter

Youtube


MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

21 années d'expériences pour vous informer.

BMW et Toyota étendent leur collaboration

Sam 30/06/2012   —   3 confirmations et une surprise.
BMW avec ToyotaBMW et Toyota avaient annoncé l'année dernière une collaboration autour de la mobilité électrique, et surtout un accord de fourniture, puisqu'à compter de 2014, des Toyota recevront un moteur diesel BMW. Les 2 constructeurs renforcent aujourd'hui leur partenariat autour de l'électrique. Leur premier accord était ciblé sur les batteries lithium-ion, il est aujourd'hui étendu à tout ce qui touche à l'électrification de la propulsion. Pour le stockage de l'énergie, les 2 constructeurs vont désormais travailler sur la pile à combustible, un secteur où Toyota a déjà beaucoup investi. Tandis que pour minimiser la consommation en énergie, BMW et Toyota étudieront en commun les diverses technologies d'allègement, et les matériaux à utiliser. On pense à la fibre de carbone, où BMW sera le premier à produire en grande série une voiture avec une coque en fibre de carbone (l'i3).

Quant à la surprise, il s'agit du développement d'une plateforme commune, et M. Toyoda a laissé entendre qu'il s'agirait d'une voiture de sport. Il n'y a cependant aucun détail sur cette voiture. Mais on sait que les 2 marques ont une très forte identité, il parait donc impensable que les Toyota GT86 et Subaru BRZ soient un modèle de collaboration. BMW et Toyota devront faire quelque chose où la différenciation des produits sera plus grande. Une propulsion électrique ou hybride est évidemment la plus probable au vu du contexte, mais rien n'étant précisé, on peut tout imaginer...


Rubrique(s) et mot(s)-clé : BMW ; industrie-production