Peugeot casse la Ion
Mar 07/08/2012 — Et fait beaucoup de mal à la voiture électrique.

Il y a des gens qui croient en l'électrique, qui ont investi, pour vendre des véhicules électriques. Alors que la distribution automobile est une activité en crise, où même l'acheteur potentiel d'une Peugeot 107 de base refuse de signer sans une remise d'au moins 2000 €. Si maintenant le grand public constate que la marge de discussion est de deux tiers du prix sur les électriques, c'est un terrible coup bas pour ceux qui tentent de vendre des électriques à prix normal. La première victime de ce massacre est Mitsubishi, qui ne vend plus ses i-MiEV, mais Nissan aussi est gêné par une Peugeot Ion au tiers du prix de sa Leaf.
On sait que PSA vend à perte parce que son contrat avec Mitsubishi l'oblige à acheter un certain volume de production, mais pour l'avenir de la voiture électrique, il serait peut-être mieux que PSA paye un dédit à Mitsubishi, plutôt que brader les produits. En attendant, les mandataires se frottent les mains.
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