Fiat Panda 4x4, la plus écolo des tout-terrain
Sam 20/10/2012 — Seulement 1050 kg à vide.
On critique habituellement les 4x4 pour leur poids, leurs dimensions et leur inefficacité énergétique, cela nous donne de bonnes raisons de souligner l'arrivée de la Panda 4x4. Avec son bicylindre turbo de 85 ch, ce 4x4 se contente de 4,9 l/100 km en moyenne officielle. Avec des rejets de 114 g/km de CO2. Voilà qui est très raisonnable, et sans pour autant qu'on puisse mettre en doute les capacités de l'auto. On est même prêt à parier que la petite Panda 4x4 est capable d'aller là où un engin super lourd comme un gros 4x4 Infiniti, ou un BMW X6, ne sauraient pas aller malgré toute leur puissance.La Panda 4x4 est aussi disponible en diesel, mais chose bizarre, quand l'essence est associé à une boite à 6 rapports, le diesel qui a pourtant une plage d'utilisation plus réduite, n'est livrable qu'avec une boite à 5 vitesses. Le 4 cylindres diesel 1,3 litres de 75 ch ajoutant 65 kg, les performances sont nettement mons bonnes, et les rejets de CO2 supérieurs : 125 g/km. A prendre donc en essence, qui est de surcroît moins cher. La Panda 4x4 coûte 15 990 € en essence, et 16 840 € en diesel.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Fiat ; faible-consommation