Renault Scenic Xmod, le look 4x4 pour les urbains
Mar 05/02/2013 — Sophistiqué et raisonnable.
S'il y a quelque d'assez remarquable chez Renault, elle est que ce constructeur a le sens de la continuité dans la discontinuité. A côté, Volkswagen parait terne, avec ses CrossPolo, CrossGolf et autres CrossTouran. Chez Renault, le premier Scenic baroudeur s'appelait RX4, il a disparu avec la première génération du Scenic. Une version Conquest est apparue bien plus tard sur le Scenic II, et voici le Scenic Xmod sur la troisième génération. On en retiendra 2 choses. La première est que cet Xmod inaugure un restyling du Scenic. La face avant a été modernisée pour se rapprocher de la dernière Clio, avec un plus gros losange. La planche de bord acueille désormais la tablette R-Link, et on trouve sous le capot un nouveau petit moteur essence, le 1,2 litres TCE de 130 ch. Le second point est qu'en dépit des apparences, cet Xmod n'est pas un 4x4, il ne diffère du Scenic standard que par un contrôle de traction plus perfectionné. Tant mieux ! La consommation n'aura ainsi pas à pâtir du surpoids d'une transmission intégrale, et elle restera très raisonnable.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Renault ; essence-diesel