Mercedes classe C, les essences et diesels continuent
Mer 19/08/2026 — Modernisés, toujours dans le coup.
Il y a donc 2 Mercedes classe C. On avait découvert au printemps la nouvelle Mercedes classe C avec une motorisation électrique (type W520), mais la classe C continue avec les motorisations qui ont fait la réputation de la marque : des essences et des diesels, c'est le type Mercedes W206. La voici mise à jour, pour la rapprocher esthétiquement de sa soeur électrique.
Le temps des C63 AMG est loin, et toutes les motorisations sont très raisonnables, puisque tous les moteurs sont des 4 cylindres, à la cylindrée standardisée de 2 litres. C200 de 177 ch avec 250 Nm de couple. C250 avec 218 ch et 320 Nm de couple. C300 avec 258 ch avec 400 Nm de couple. Cette C300 ayant même un système d'overboost, qui pendant 20 secondes peut accroître la puissance de 27 ch. Côté diesel, la C200d dispose de 163 ch avec un couple de 380 Nm, et la C250d a 200 ch et 440 Nm de couple.
Ces diesels sont là pour durer, ils sont compatibles avec la nouvelle norme antipollution Euro 7. Certains seront surpris de voir Mercedes perséverer avec le diesel, mais l'explication est pourtant toute simple. Avec la meilleure configuration, la consommation moyenne normalisée est de 4,4 l/100 km. Avec un réservoir de 66 litres, on peut rouler... Les électriques restent derrière.
Toutes ces autos sont hybrides, avec une machine électrique qui n'est certes qu'en 48 Volts, mais qui fournit tout de même une puissance de 17 kW, avec un couple de 205 Nm. On le sentira au démarrage, comme lors des changements de rapport. Pour ceux qui veulent plus d'électrification, les C300e et C400e reprennent les moteurs des C250 et C300 en y ajoutant une machine électrique de 100 kW, couple de 440 Nm. Avec une batterie d'une capacité utile de 19,53 kWh, il est possible de parcourir 100 km sans démarrer le moteur essence.
Les trains roulants ont évidemment été revus pour plus de confort, quant à l'électronique de bord, elle possède désormais une intelligence artificielle avec laquelle il est possible de converser. Et comme toujours, la classe C existe aussi en break. A partir de 55 000 € pour la C200d, c'est elle la plus abordable en France.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; essence-diesel ; voiture-hybride-rechargeable