La Citroën C3 HybridAir roule
Mar 05/03/2013 — Nous l'avons vu !

Il a ajouté que même si la quantité d'énergie disponible était très limitée, ce n'était pas cela qui faisait le succès d'une hybride, mais plutôt sa rapidité à passer d'une phase de propulsion à une phase de récupération d'énergie, avec une bonne gestion du mouvement, pour par exemple passer très vite en mode roue libre, si les conditions de circulation le permettent. On veut bien le croire, mais nous refusons de croire comme le disent les chiffres de PSA, que ce concept puisse être plus sobre qu'une Toyota Yaris hybride.
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