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Les anglais sont riches mais ils n'aiment pas les électriques, ni les diesels

Lun 08/04/2013   —   Des chiffres consternants sur un marché qui ridiculise la France.
Ford Fiesta STGrâce à une politique beaucoup plus rigoureuse qu'en France, le marché auto anglais est en forte croissance. +7,4 % au premier trimestre ! Alors que le marché français est à – 14,7 %. Quand le marché anglais était traditionnellement plus petit que le français, on a immatriculé au premier trimestre 605 198 voitures neuves au Royaume Uni, contre seulement 433 297 en France. Cet écart est inédit. De mémoire de journaliste, on n'avait jamais vu une telle différence entre la France et le Royaume Uni. Mais ce qui nous désole à MoteurNature est que si le marché anglais est en plein boom, la voiture électrique n'en profite pas. Au contraire. 338 électriques vendues au premier trimestre 2012, et 336 dans la même période en 2013. Et les hybrides ne vont guère mieux : 7520 en 2012 ; 8022 en 2013. On espérait que la Yaris hybride allait doper le marché, ce n'est pas le cas.

Les chiffres sont tout aussi surprenants du côté des carburants, sinon pour la confirmation de la mort du GPL. Seulement 10 voitures vendues au premier trimestre. Mais la grosse information est que le gazole n'est plus le carburant préféré des anglais. Plus de 51,5 % des voitures vendues au premier trimestre avaient un moteur essence ! Si on compare en nombre de voitures vendues, les anglais ont acheté plus de 2 fois plus de voitures essence que les français. Quand à la voiture la plus vendue, c'est la Ford Fiesta (notre illustration : la nouvelle version ST).

Laurent J. Masson



Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; commerce-distribution ; voiture-electrique