Les postiers français ont adopté le Kangoo Z.E. en grand nombre, et ils sont déjà plus de 1000 à rouler quotidiennement sans aucune émission. Quelques douzaines de postiers allemands conduisent aussi des Kangoo et d'autres véhicules électriques dans le cadre d'un test, mais voici quelque chose de plus ambitieux, avec les livreurs de Deutsche Post DHL.
Deutsche Post DHL disposait déjà de 13 fourgons Iveco Daily électriques, et l'entreprise vient d'en commander 28 autres. Produits en toute petite série, et avec un tarif en rapport, ces fourgons ont une autonomie de 100 km, avec une vitesse de pointe de 70 km/h. Mais c'est suffisant pour l'usage urbain auquel ils sont destinés. A noter aussi que Deutsche Post DHL est une entreprise responsable, et qu'elle recharge ces véhicules électriques exclusivement avec de l'électricité d'origine renouvelable certifiée.
Les postiers français ont adopté le Kangoo Z.E. en grand nombre, et ils sont déjà plus de 1000 à rouler quotidiennement sans aucune émission. Quelques douzaines de postiers allemands conduisent aussi des Kangoo et d'autres véhicules électriques dans le cadre d'un test, mais voici quelque chose de plus ambitieux, avec les livreurs de Deutsche Post DHL.