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Volkswagen e-up!, livrée avec 2 câbles de série

Mar 29/10/2013   —   Une vraie anti-Zoé à 25 950 €.
Volkswagen e-up!Présentée au salon de Francfort, la version électrique de la Volkswagen up! est désormais disponible à la commande en France. Cette e-up! possède un moteur électrique de 82 ch et une batterie de 18,7 kWh. D'après les chiffres officiels, c'est la voiture électrique la plus sobre du marché. Elle est vendue au prix de 25 950 €, qui est ramené à 19 650 € avec le bonus de 6300 € pour les voitures électriques. On soulignera sa connectique, puisque la e-up! sera livrée de série avec 2 câbles. Un câble pour brancher sur une prise domestique classique (recharge en 10 A de 9 heures ), ainsi qu'un câble pour une wallbox 16 A, qui ramènera le temps de charge à 6 heures. Ces 2 câbles font partie de la dotation standard, de même l'air conditionné automatique, les sièges et le parebrise chauffant, et les jantes alliage. Car si cette version électrique est la plus chère des up!, elle est aussi la plus richement dotée. Confirmation enfin que la prise pour la charge rapide (Combo 2 ou CCS) est elle aussi livrée en série. Mais vu que les prises Combo en France se comptent aujourd'hui sur les doigts d'une main, ce ne sera pas très utile dans l'immédiat.

On retiendra plutôt que face à la Zoé dont les 2 défauts étaient d'imposer un loyer mensuel perpétuel pour la batterie, et l'absence d'un câble de recharge occasionnel, la Volkswagen e-up! les corrige tous les deux. La e-up! est vendue complète, avec sa batterie, il n'y a plus rien à payer après l'avoir acquise. Et pour la charger, il n'y aura aucun souci avec les 2 câbles. Quant au câble pour la wallbox, il y a là une grosse surprise, puisque Volkswagen a accepté le choix (malheureux) de la France de la prise Type 3. Partout en Europe, la e-up! sera livrée avec un câble Type 2, mais en France, elle recevra un câble Type 3.

Erratum : le prix de la VW e-up! est 25 950 €, et non pas 26 950 € comme indiqué initialement.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; voiture-electrique