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325 000 Tesla Model 3 commandées !

Ven 08/04/2016   —   Le plus et le moins.
Tesla Model 3Comment ne pas être surpris ? Comment ne pas être estomaqué ? Nous étions tous dans l'expectative. Nous ne savions pas. Nous n'imaginions pas que la Tesla Model 3 pourrait soulever un tel enthousiasme. General Motors non plus. Il aurait sinon mis en place un système de pré-réservation de sa Bolt, laquelle promet des performances très proches de celles de la Model 3, mais avec une date de commercialisation un an plus tôt. Et Tesla encore moins. On peut d'ailleurs se demander comment le constructeur de Californie pourra éviter de geler son carnet de commandes. Si on regarde les choses froidement, Tesla Motors a fabriqué quelques 5000 voitures par mois au premier trimestre. Quand il est déjà en retard pour sa Model X, dont les délais de livraison s'allongent, comment pourra t-il honorer dans un délai raisonnable les 325 000 commandes supplémentaires de sa future Model 3 ?

Son seul atout est de disposer d'une très grande usine, qui a naguère fabriqué jusqu'à un demi-million de voitures par an. Mais s'il n'y a pas besoin d'une nouvelle unité de production, il manque à Tesla l'organisation et les hommes pour multiplier ses capacités de production. On peut imaginer que Tesla devra débaucher des douzaines de contremaitres auprès de la concurrence, mais il faudra aussi du temps. Et beaucoup, parce qu'augmenter un rythme de production ne peut se faire que lentement, par petites étapes, sauf à faire des concessions sur les validations et la qualité...

Tesla projette de débuter la production de sa Model 3 à la fin de l'année prochaine, et il donnera la priorité aux clients américains, qui en toute logique sont les plus nombreux. Même si le constructeur n'a encore révélé aucune ventilation par pays de ses réservations, il est douteux qu'un seul client français sera livré avant 2019. On peut alors féliciter les européens qui soutiennent Tesla en ayant réservé une auto.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tesla ; voiture-electrique