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Mercedes investit gros dans les services d'appel de taxis

Ven 05/08/2016   —   Ce n'est pas que pour vendre des voitures.
Mercedes BlackLaneLe groupe Daimler, derrière Mercedes, est déjà le leader mondial de l'autopartage avec car2go, et il devient aussi énorme dans les services d'appel de taxi. Il avait racheté l'entreprise Mytaxi il y a 2 ans, et on apprenait il y a une semaine qu'il allait la fusionner avec Hailo, une entreprise concurrente sur le même service, mais dans les faits plutôt complémentaire, puisqu'établi dans d'autres pays. Ensemble, Hailo et Mytaxi proposeront désormais leurs services dans 9 pays (Allemagne, Autriche, Espagne, Irlande, Italie, Pologne, Portugal, Royaume-Uni, Suède), avec 100 000 chauffeurs de taxis professionnels.

Mais cela ne suffit pas à l'appétit de Daimler qui vient de participer à un nouveau tour de table de Blacklane. Daimler est l'un des financiers de Blacklane depuis 2013, et pour ce nouvel investissement, on parle d'une somme à 8 chiffres. Blacklane, c'est le Mytaxi des professionnels, ou haut de gamme. Loin d'Uber, où on peut voir arriver un peu n'importe qui dans un peu n'importe quoi. Avec Blacklane on a un chauffeur professionnel en costume cravate, dans une Mercedes noire, dernier modèle. Avec ce service de qualité, Blacklane grossit vite, et il est déjà en service dans 50 pays.

Daimler Financial Services a déjà investi près d'un demi-milliard d'euros dans les nouveaux services liés à la mobilité, et il se déclare prêt à faire d'autres investissements stratégiques dans ce nouvel écosystème. Ceux qui voudraient investir dans les services concurrents doivent donc comprendre qu'il faudra de gros budgets pour rester à niveau.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; autopartage-covoiturage