Pollution de l'air : Ségolène Royal à bout de souffle
Dim 11/12/2016 — On attend une nouvelle équipe.
Le calendrier du gouvernement ayant été bouleversé par son changement de chef, il s'est tenu exceptionnellement un conseil des ministres hier, samedi. Le pic de pollution aux particules fines qu'a connu la France la semaine passée, était à l'ordre du jour. Mais s'il y a un nouveau premier ministre, l'imagination n'est pas au pouvoir. Aucune idée nouvelle n'a été entendue. La vignette Crit'Air, le certificat pour la qualité de l'air, va devenir obligatoire pour circuler à Paris à partir du 16 janvier 2017. Ce n'est pas une surprise, on savait que cet autocollant deviendrait obligatoire à terme, et le plus tôt sera le mieux, parce que la circulation alternée paire/impaire est un dispositif intrinsèquement injuste. Le gouvernement va ensuite étendre la prime à la conversion. On sait qu'il y a un bonus de 6000 € à l'achat d'un véhicule électrique (voiture particulière ou véhicule utilitaire), avec en sus une prime à la conversion de 4000 € si l'achat s'accompagne de la destruction d'un vieux diesel. Ce dispositif qui était réservé aux voitures particulières sera étendu aux véhicules utilitaires légers.La ministre de l'environnement a ensuite dit qu'elle avait demandé aux sociétés concessionnaires d'autoroutes d'accorder la gratuité des péages aux véhicules électriques. On aura déjà entendu l'idée, mais elle est toujours reportée tant son application est difficile. Les péages se paient le plus souvent à une machine, et comment pourrait-elle distinguer une Golf électrique d'une Golf diesel ? Le dispositif du télépéage pourrait être un point de départ, mais il y a là aussi le risque de fraude, quand un automobiliste possède 2 autos. Le projet est officiellement à l'étude, mais personne ne l'imagine aboutir rapidement, et assurément pas dans les quelques mois qui restent à ce gouvernement.
L'équipe en place réfléchit aussi à la généralisation de l'indemnité kilométrique vélo, et au doublement du crédit d'impôt pour l'achat de bornes de charge, mais quand Mme Royal a évoqué le terme d'une révolution du transport propre, on ne voit pas où est la révolution dans les idées ci-dessus. On attend donc un nouveau gouvernement, avec de nouvelles idées. C'est pour bientôt !
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