BMW 520d EfficientDynamics : la plus sobre et la plus fine des série 5
Jeu 26/01/2017 — 3,9 l/100 km.
BMW vient de renouveler sa série 5, la gamme s'élargit peu à peu, et après la 530e hybride rechargeable, voici la 520d EfficientDynamics, ou 5 la plus sobre en usage routier. Son 2 litres turbo-diesel délivre une puissance de 190 ch, avec un couple de 400 Nm. La seule transmission disponible est une automatique à 8 rapports, ce dont personne ne se plaindra, et le rapport performances / agrément / consommation est tout simplement sans équivalent. Avec 235 km/h en pointe, et seulement 7,5 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, cette grande berline n'a pas peur de l'autobahn. Pour autant, avec les jantes de base de 17 pouces, le Cx n'est que de 0,22, ce qui en ferait la voiture de série la plus aérodynamique du monde. Sa consommation moyenne officielle n'est que de 3,9 l/100 km, avec des rejets de CO2 de seulement 102 g/km. Avec plus de 1000 km d'autonomie, et la faculté de tracter une remorque de 2 tonnes.Il y aura toujours des gens pour dire du mal du diesel, mais ce ne sont pas les grands rouleurs... A l'autre bout de la gamme, BMW dévoile aussi la M550i xDrive (photo du bas), avec V8 4,4 litres essence double turbo de 462 ch, et 650 Nm de couple. Départ arrêté, les 100 km/h sont atteints en 4 secondes. Pour autant, la consommation moyenne ressort à 8,9 l/100 km, et 204 g/km de CO2. Avec un malus de 10 000 €, la M550i n'aura aucun succès en France, mais aux Etats-Unis et dans les pays du golfe persique, les amateurs se réjouiront d'avoir une auto aussi performante qui soit aussi sobre.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : BMW ; faible-consommation