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Electro-mobilité : ZF montre ses nouvelles ambitions

Jeu 02/02/2017   —   La révolution chez les équipementiers.
Chassis ZFChassis ZFZF a bâti sa réputation avec des boites de vitesses, mais il voit aujourd'hui beaucoup plus loin avec son projet Interlligent Rolling Chassis (IRC) pour véhicules électriques. C'est un ensemble qui regroupe une chaine de traction complète (moteur et transmission) avec l'intégralité des trains roulants, suspensions et direction incluse. Un constructeur auto peut acheter le tout auprès de ce fournisseur unique, et il n'y aura plus qu'à la brancher une batterie pour avoir quelque chose qui roule. Enfin, à condition d'avoir une voiture tout autour, un chassis-coque, pour faire tenir toutes ces pièces ensemble. La propulsion est assurée par 2 moteurs électriques, de 40 kW chacun, un pour chaque roue arrière, soit une puissance totale de 109 ch.

Une fois que ces éléments seront produits en grande série, la fabrication des voitures sera considérablement simplifiée... Mais pas nécessairement moins chère, car le prix de la batterie seule restera supérieur à 5000 € pour le futur prévisible.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : equipementiers ; batterie-propulsion-electrique ; voiture-electrique