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La Ioniq a battu la Prius mais Toyota a battu Kia

Ven 17/02/2017   —   Quand la concurrence se développe.
Hyundai Ioniq hybrideLa Hyundai Ioniq est globalement moins aboutie, et moins sophistiquée que la Toyota Prius. Alors elle consomme plus, mais elle est aussi significativement moins chère. Cet argument a fait mouche auprès des automobilistes. Lancée en fin d'année dernière, les chiffres pour janvier sont sans appel. Hyundai a vendu 1609 Ioniq en Europe, le premier mois de l'année, quand Toyota ne vendait que 1283 Prius.

Les coréens peuvent être fiers. Leur auto est le modèle du marché le plus proche de la Prius, et elle se vend mieux. On espère que cela fera réfléchir les autres constructeurs. Il est possible de mettre une hybride sur le marché, et de la vendre. Les clients répondent. Mais Toyota reste le roi de l'hybride. On attend une nouvelle génération de l'Auris pour concurrencer directement la Ioniq, mais déjà, on remarque les 2968 ventes du Kia Niro, toujours en ce mois de janvier. Soit beaucoup moins que les 9509 ventes de Toyota C-HR, dont plus de la moitié était avec la motorisation hybride.

Les coréens essaient, mais... Ce sera dur de battre Toyota sur les hybrides. Très dur !

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Hyundai ; commerce-distribution ; voitures-hybrides







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