Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF

Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

17 années d'expériences pour vous informer.

Bientôt à Paris, les scooters électriques COUP de Bosch

Ven 19/05/2017   —   Les vertus de la concurrence.
COUPA la différence des autres grandes villes d'Europe, il n'existe à Paris qu'un seul service d'autopartage : Autolib, auquel la mairie a accordé un monopole. Pour les scooters heureusement, la concurrence est autorisée. Il y a déjà Cityscoot, et voici COUP, du géant allemand Bosch. Le service COUP existe déjà à Berlin, et dans la capitale française, il sera riche de 600 scooters électriques (des équivalents 50 cm3, limités à 45 km/h). Tout un chacun pourra les conduire sans abonnement, et grâce à un service de géolocalisation ultra performant, les clients n'auront pas à se soucier de leur recharge. L'application smartphone indiquera où se trouve le scooter le plus proche, et le déplacement effectué, le client le garera où il le peut, le service s'occupant de venir le récupérer si la batterie est déchargée. L'autonomie est de 100 km, et l'usage étant limité à la ville de Paris, on fera plusieurs déplacements, avant qu'il ne devienne nécessaire de recharger.

Le service coûte 4 € pour 30 minutes (la dizaine de minutes supplémentaires est à 1 €), ce qui est très compétitif face à Cityscoot, dont les tarifs sont à la minute (28, 25 ou 20 centimes). Les scooters COUP arriveront en juillet, il faudra avoir 21 ans et le permis pour s'en servir. Faudra pas en boire un avant de monter sur un, mais cela semble être un bon COUP.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : equipementiers ; autopartage-covoiturage ; deux-roues







Dernières actualités de l'écologie automobile :


16-06-2019 — Avec Northvolt, la plus grande usine de batteries en Europe sera en Suède — Grâce à Volkswagen.

15-06-2019 — Nissan e-NV200, plus de batterie, plus de succès — 10 000 ventes.

14-06-2019 — Un premier cliché volé de la Renault Zoé II — Ou Zoé 1.5 ?

13-06-2019 — Chez Renault, M. Senard doit encore convaincre — Chez Nissan encore plus.

12-06-2019 — Avec le X1, la gamme BMW de SUVs hybrides rechargeables sera complète — Le petit dernier.

10-06-2019 — Mazda 3 Skyactiv-X essence 180 ch et 96 g/km de CO2 — 4,3 l/100 km.

09-06-2019 — Peugeot 3008 : l'hybride rechargeable à 7300 € — On attend l'état.

08-06-2019 — La Peugeot e-208 quantitavivement meilleure que la Renault Zoé — Les tarifs révélés.

07-06-2019 — Toyota et Subaru partageront une plateforme électrique — Deux constructeurs qui se rapprochent.

07-06-2019 — La vraie raison du revirement de Fiat-Chrysler envers Renault — John Elkann s'est démasqué.

06-06-2019 — BMW et Jaguar dans l'électrique : qui se ressemble s'assemble — Partenariat naturel.

05-06-2019 — La Seat Mii électrique élimine la Mii essence — Le remplacement.

05-06-2019 — En ignorant l'électrification, Alfa Romeo s'est condamné — Le beau fruit véreux de FCA.

04-06-2019 — La Volkswagen ID.R championne du Nurburgring — Démonstration de force.