Les électriques et hybrides à Francfort : un combat gagné
Jeu 19/09/2019 — La victoire est réelle.

Marque | Hybride | Hybride recharge. | Electrique |
Audi | Oui | Oui | Oui |
BMW | Oui | Oui | Oui |
Ford | Oui | Oui | Non |
Honda | Oui | Non | Oui |
Hyundai | Oui | Oui | Oui |
Jaguar | Non | Non | Oui |
Lamborghini | Oui | Non | Non |
Land Rover | Oui | Oui | Non |
Mercedes | Oui | Oui | Oui |
Mini | Non | Oui | Oui |
Opel | Non | Oui | Oui |
Porsche | Non | Oui | Oui |
Seat | Non | Oui | Oui |
Skoda | Non | Oui | Oui |
Smart* | – | – | Oui |
Volkswagen | Non | Oui | Oui |
Les données sont parlantes, il y a nettement plus de "oui" que de "non". Le doute n'est plus permis. L'électrification est un phénomène global désormais irréversible. Et si la part des électriques dans les immatriculations restent à 1 %, elles devraient vite croître. En tout cas, on ne peut plus dire que les constructeurs n'en font pas assez.
* Smart ne vend plus que des électriques.
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