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Volkswagen Touareg V8 TDI, le monstre propre

Ven 03/04/2020   —   Les bonnes manières.
Volkswagen V8 TDIAu registre des voitures propres, le Volkswagen Touareg V8 n'est pas vraiment parmi les premiers de la classe. Gros, lourd, avec un puissant moteur 8 cylindres, il est une sorte de monument dans son genre. Et aussi assurément une espèce en voie de disparition, mais il n'est pourtant pas dénué de qualités, puisqu'il possède l'un des meilleurs systèmes de dépollution du monde. On est heureux de l'apprendre, puisque Volkswagen a été impardonnable sur ce sujet (!), mais ce Touareg V8 TDI prouve au moins que si on s'en donne la peine, il est possible de très bien dépolluer un moteur diesel.

Ce n'est pas Volkswagen qui le dit, mais un laboratoire indépendant Emission Analytics, qui a mesuré les émissions d'oxydes d'azote (NOx) en usage réel, dans 3 régions allemandes (le Bade-Wurtemberg, la Basse-Saxe et la Bavière) pour avoir des valeurs dans différentes températures, et à différentes altitudes, et les résultats ont été des émissions de 10 mg/km en Basse-Saxe (le meilleur), et jusqu'à 20 mg/km dans le Bade-Wurtemberg. Il s'agit bien de tests RDE (Real Driving Emissions), réalisés sur la route, en conditions réelles d'utilisation, et ces résultats sont plus qu'excellents, puisque la norme fixe la limite d'émission à 80 mg/km. Le gros Touareg rejette donc au pire 4 fois moins que ce qu'il est autorisé à rejeter. Cette même technologie de dépollution très avancée existe aussi sur 4 cylindres EA288 EVO des Golf et Passat. Avec elle, le diesel a encore un certain avenir.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; essence-diesel