Volkswagen Touareg V8 TDI, le monstre propre
Ven 03/04/2020 — Les bonnes manières.

Ce n'est pas Volkswagen qui le dit, mais un laboratoire indépendant Emission Analytics, qui a mesuré les émissions d'oxydes d'azote (NOx) en usage réel, dans 3 régions allemandes (le Bade-Wurtemberg, la Basse-Saxe et la Bavière) pour avoir des valeurs dans différentes températures, et à différentes altitudes, et les résultats ont été des émissions de 10 mg/km en Basse-Saxe (le meilleur), et jusqu'à 20 mg/km dans le Bade-Wurtemberg. Il s'agit bien de tests RDE (Real Driving Emissions), réalisés sur la route, en conditions réelles d'utilisation, et ces résultats sont plus qu'excellents, puisque la norme fixe la limite d'émission à 80 mg/km. Le gros Touareg rejette donc au pire 4 fois moins que ce qu'il est autorisé à rejeter. Cette même technologie de dépollution très avancée existe aussi sur 4 cylindres EA288 EVO des Golf et Passat. Avec elle, le diesel a encore un certain avenir.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; essence-diesel