Kia Sorento, désormais aussi hybride non rechargeable
Sam 09/10/2021 — Pour la simplicité d'usage.
Lancée ce printemps, la nouvelle génération du Kia Sorento est arrivée avec une motorisation hybride rechargeable. Aujourd'hui, un second modèle plus abordable vient compléter la gamme, c'est quasiment la même auto, si ce n'est que sa batterie est beaucoup plus petite, qu'elle n'est ainsi plus rechargeable à la maison. C'est la petite batterie qui se recharge toute seule lors des phases de décélération, ou de faible charge. On trouve sous le capot un 1600 turbo-essence de 180 ch, associé à une machine électrique de 44,2 kWh (60 ch). La puissance totale disponible est de 230 ch, avec un couple de 350 Nm. La batterie ayant une capacité de 1,49 kWh. Selon les finitions, la consommation moyenne officielle varie de 6,4 à 6,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 145 à 154 g/km.Le prix ? A partir de 41 990 €, soit 7000 € de moins que la version hybride rechargeable. C'est donc cette version non rechargeable qui est la plus intéressante financièrement, puisqu'il faudrait de très nombreuses années (!), pour que le coût de l'électricité des recharges nocturnes vienne compenser le surcoût de la Sorento rechargeable.
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