Yamaha nous montre l'avenir dans les airs du moteur essence
Dim 16/10/2022 — Le poids, toujours l'ennemi.
L'avion du futur sera t-il électrique ? Certains voudraient le croire, et il est vrai qu'il y a déjà plusieurs petits prototypes qui ont fait des démonstrations. Mais il reste, et il subsistera encore longtemps, peut-être toujours, l'énorme problème de la masse considérable des batteries. Dans une diversification inattendue, Yamaha a préféré développer une version aviation d'un petit moteur essence, et c'est un choix plutôt habile. Un tout petit moteur, un bicylindre à 4 temps de 500 cm3. Le motoriste s'est associé à ShinMaywa Industries pour ce projet, et le petit avion a déjà prouvé son potentiel lors d'un premier vol expérimental.
Une motorisation électrique serait considérablement plus chère, et tout aussi considérablement moins polyvalente, puisque dans l'aviation légère, chaque kilo est un handicap. Avec un carburant de synthèse, un petit moteur essence aurait beaucoup d'atouts pour une aviation démocratisée et zéro émission. Si on s'en donne les moyens, c'est un avenir qui n'appartient pas à la science-fiction.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Yamaha ; technologie