Volkswagen ID.7, moins chère qu'une Audi A6 TFSI
Jeu 07/09/2023 — Zéro émission sans surcoût.
Si l'on excepte la paranthèse de la Phaeton, la Passat était traditionnellement le haut de gamme de Volkswagen. Et si la Passat n'existe plus qu'en break, voici le modèle qui la remplace, c'est l'ID.7. A ceci près que cette ID.7 est plus grande et plus sophistiquée qu'aucune Passat ne l'a jamais été. C'est un vrai haut de gamme, et en toute logique, elle a un positionnement tarifaire haut de gamme. Le modèle est entré en production il y a 2 semaines, le voici au catalogue. Il n'y a pour l'heure qu'une seule finition, avec une seule motorisation, et la dotation d'équipement est très riche. Affichage tête haute en réalité augmentée, système de navigation ‘Discover Pro’, infotainment avec un écran géant de 38 cm de diagonale (c'est plus grand que l'ordinateur sur lequel cet article est écrit !), climatisation 3 zones associée à la gestion intelligente de la ventilation ‘Smart Air Vents’, assistant de conduite semi-autonome ‘Travel Assist’ avec aide au changement de voie sur autoroute, ‘Lane Assist’ et ‘Emergency Assist’, ‘Side Assist’, ‘Rear Traffic Alert’, vision périmétrique à 360° ‘Area View’, comprenant le système de caméra de recul... Il y a vraiment de quoi satisfaire les automobilistes les plus exigeants en matière de nouvelles technologies.
Côté propulsion, on trouve une machine électrique de 210 kW (286 ch, c'était la puissance de la première BMW M3 6 cylindres), avec 545 Nm de couple. Avec une batterie d'une capacité nette de 77 kWh, l'autonomie est de 620 km. Ce peut-être à vous pour 62 650 €. A titre de comparaison, une Audi A6 Business Executive 45 TFSI S Tronic de 265 ch coûte 64 200 €. Comment, on ne peut pas comparer une Volkswagen avec une Audi ? Et bien si, nous osons faire cela. Bien sûr, il faudra un essai pour en avoir le cœur net, mais les dimensions et prestations des 2 autos sont très, très proches. Tout le monde peut le vérifier, et la voiture électrique est moins chère que celle à essence.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; voiture-electrique