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Volkswagen ID : sérieuses baisses de prix

Mer 03/01/2024   —   La concurrence a du bon.
Volkswagen IDSi la situation n'est pas désespérée, elle est néanmoins très grave. L'année dernière en France, Tesla a vendu environ 5 fois plus de voitures électriques que Volkswagen. Alors que le constructeur allemand est bien implanté dans l'hexagone, qu'il dispose d'un réseau performant et d'une image solide, c'est une contre-performance qui appelle à une réponse substantielle. Elle a été dévoilée mardi 2 janvier. A une situation de crise, réponse de crise, et Volkswagen n'y va pas avec des gants. Sur les ID.3, ID.4, ID.5 et ID.7, les prestations sont en hausse, les prix sont en baisse. Parce qu'on prend le taureau par les cornes, ou qu'on ne le prend pas. La nouvelle VW ID.3 Pro, batterie de 58 kWh et finition ID, s'affiche à 39 990 €. C'est pour une auto bien équipée, avec un écran d'infotainment de 30 cm, le démarrage sans clé, et le régulateur de vitesse adaptatif. Plus fort, avec la grosse batterie de 77 kWh, et des jantes de 19 pouces, le tarif est de 44 310 €, ce qui reste dans la limite acceptable pour le bonus. Car ces tarifs sont bien bonus non déduit, et que grâce à une production européenne rigoureuse, l'ensemble des Volkswagen électriques passe haut la main entre les tenailles du score environnemental.
Volkswagen ID.4L'ID.4 démarre elle à 43 990 €, mais ce qu'il faut noter est que l'ID.4 avec le nouveau moteur APP550 de 210 kW (286 ch) n'est que 3000 € plus cher, il reste donc éligible au bonus de l'état. D'ailleurs, si on met de côté la version GTX, toutes les VW ID.4 sont éligibles au bonus en ce début 2024. Si on compare à l'année dernière, l’ID.4 Pro 286 ‘Life Max’ de 2024 est 8260 € moins chère que l’ID.4 Pro Performance ‘Life Plus’ de 2023, alors qu'elle a un meilleur moteur, et la peinture métallisée de série. Un avantage client similaire existe aussi sur l'ID.5, mais celle-ci n'existant qu'avec les plus belles finitions, toujours aucune ID.5 n'est éligible au bonus. Idem l'ID.7. Et bien sûr, comme de plus en plus d'automobilistes louent leur auto aujourd'hui, la baisse des tarifs à l'achat comptant est accompagnée d'une baisse des loyers (jusqu'à 60 €) pour les offres de LLD.

Il sera difficile de ne pas prendre en compte VW pour l'acquéreur d'une électrique en 2024...

Volkswagen va t-il remonter la pente face à Tesla avec ces baisses de tarif ?



Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; voiture-electrique