La voiture électrique tousse en Californie
Jeu 01/02/2024 — Les immatriculations en baisse sensible.
On n'avance pas tous à la même vitesse sur la route vers le zéro émission. Rien de choquant à cela. Mais il y avait pourtant 2 pays qui étaient clairement leaders, en avance sur les autres. La Norvège en Europe, et l'état de Californie aux Etats-Unis. En 2022 en Californie, il s'était vendu 285 199 véhicules électriques. Et en 2023, 382 660. Des ventes en hausse d'un tiers d'une année à l'autre, c'est absolument formidable, sauf que si on regarde les ventes trimestre par trimestre, il y a de quoi s'inquiéter. Au premier trimestre 2023, 87 525 électriques ont été vendues en Californie. Et 102 991 au second trimestre, puis 101 151 au troisième trimestre, et enfin 89 993 au quatrième trimestre. Ce qui nous donne 2 trimestres de baisse, ce n'est pas joyeux.
Dans l'absolu, il y a quand même progrès, puisqu'au quatrième trimestre 2022, il ne s'était vendu que 88 371 électriques. Il y a bien progression d'une année à l'autre, mais il reste que ces chiffres doivent faire réfléchir. La voiture électrique n'est-elle pas assez sexy pour la majorité des californiens ? On peut les expliquer partiellement par le manque de manque de nouveautés, les taux d'intérêt ou les inquiétudes quand à la fiabilité des bornes de recharge, mais il faut voir aussi que l'électrique n'a pas que des supporters. Il faut le voir et le dire clairement, il y a des automobilistes qui ont envie de continuer à rouler à l'essence. Voyons cela comme une motivation pour développer l'essence synthétique, ou le thermique à hydrogène.Laurent J. Masson
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