Mercedes EQXX : consommation de 7,4 kWh/100 km
Lun 18/03/2024 — Mais comment s'en satisfaire ?
Le concept électrique Mercedes Vision EQXX vient de battre un nouveau record. C'est son second, après le premier en Europe, celui-ci a eu lieu dans la péninsule arabique. Départ de Riyad, en Arabie Saoudite, arrivée à Dubaï. Trajet de 1010 km réalisé en 14 h 42 minutes, dont 12 h 45 minutes de temps de conduite. Ce qui donne une moyenne de 68,7 km/h avec les arrêts compris, et de 79 ,4 km/h si on ne compte que le temps de roulage. C'est donc plutôt lent...
La consommation est ressorti à 7,4 kWh/100 km, et il restait de quoi parcourir encore 309 km à l'arrivée. Un point important est que dans le désert, avec la température qui est montée jusqu'à 34°, ils ont roulé tout le temps avec l'air conditionné. Mais ce prototype est doté d'une pompe à chaleur multi-sources, hyper efficiente, et la consommation de cet accessoire fut minimale. Il faut aussi évoquer les panneaux solaires du toit, dont les cellules photovoltaïques, dans ces conditions idéales, ont récupéré 1,8 kWh (de quoi parcourir 24 km). Bref, tout cela serait fabuleux... Si la Mercedes EQXX était une voiture de série, mais elle en est encore loin. Nous sommes sans doute difficile à MoteurNature, mais nous aimons les berlines 4 portes dans lesquelles un grand peut s'asseoir à l'arrière. Il suffit de regarder le profil ci-dessous pour constater que cela ne doit pas être possible ici.
Et on ne peut s'empêcher de penser que pour une auto venant d'Allemagne, le pays de la vitesse libre sur les autoroutes (enfin, pas toutes), établir un record à même pas 80 km/h de moyenne sur une autoroute toute droite dans le désert, on attend plus que cela d'une Mercedes.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; concept-prototype-electrique