L'écologie chez Volkswagen
Premier constructeur automobile européen, Volkswagen était très apprécié pour la sobriété de ses diesels TDI. Jusqu'en septembre 2015, où éclata le scandale de la tricherie aux émissions. Toute l'industrie en a été secouée, et chez Volkswagen, cela causa un virage à 90° vers la mobilité électrique.
La période de l'attentisme est révolue, l'heure est à la production de masse.
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Avec Volkswagen en tête, le gouvernement organise l'électrification de l'industrie auto.
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Un taxi zéro émission pour l'avenir de nos grandes villes.
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Le monospace compact de Volskwagen devient le plus écologique de tous les véhicules à 7 places.
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Le succès du moteur diesel en Amérique arrive bien plus vite qu'on ne le pensait.
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Volkswagen a développé une version écologique de son coupé sport.
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Une Volkswagen TDI qui rend le conducteur optimiste.
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La mise en place d'un nouveau principe, qui dissocie la puissance du CO2.
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De multiples et étonnantes bonnes nouvelles pour le gros 4x4 de Volkswagen.
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D'après les statistiques de l'Euro NCAP pour l'année 2009. Golf, Insight et Prius en tête.
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Une hybride avec une technologie facilement duplicable.
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Quelle meilleure nouvelle pourrait-il y avoir que celle-là ?
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Le constructeur allemand achète 20 % du capital du japonais.
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La 4 places la plus sobre du marché, 65 g/km de CO2.
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Une petite Volkswagen, un bon symbole pour la nouvelle année.
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Volkswagen va créer le plus écologique de tous les championnats de sport automobile.
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Des Volkswagen et des Audi, toutes avec une pile à combustible (PAC).
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Volkswagen a accru la capacité des réservoirs de son Touran EcoFuel.
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Allemand et coréen, des prototypes d'électriques bon marché.
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La superstar du salon de Francfort, 36 g/km de CO2 et 1,3 l/100 km.
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