MINI Scooter E Concept, électrique new tech mais rétro-look

BMW, Honda, Peugeot et Suzuki, il y a déjà plusieurs constructeurs à fabriquer conjointement voitures et motos, il pourrait prochainement y en avoir 2 autres. D'abord Smart, et ensuite Mini. Le cas Mini est d'autant plus intéressant qu'il existe déjà partout en Europe des concessions de motos BMW, et que plusieurs de ces établissements apprécieraient volontiers le commerce de modèles plus accessibles que leurs produits habituels. Alors pour les jeunes, ou ceux qui veulent le rester, voici le MINI Scooter E Concept, soit le concept d'un futur scooter électrique Mini.

Le mot à retenir est concept. Car ce scooter n'est pas encore disponible chez le concessionnaire, et les prévisions les plus optimistes ne prévoient pas de l'y voir avant au moins 2012. Sa chaine de traction n'est d'ailleurs pas encore définitive, sinon dans son architecture. Le moteur est dans la roue arrière pour un entrainement direct, et les batteries sont des lithium-ion. Mais aucun chiffre de puissance, ou de capacité n'est révélé. On ne sait rien, on saura plus tard... En attendant, on regarde le spectacle, parce qu'il y en a. L'image de marque MINI est forte, et le design de ces scooters l'est tout autant.

Mais néanmoins décevant. Parce que si ces scooters sont indiscutablement très beaux, soignés dans leurs plus petits détails, ils ressemblent trop aux vieilles Vespa d'il y a 50 ans. Pour le premier deux roues de la marque, c'est franchement un manque d'imagination que Mini n'ait pas rien trouvé d'autre que de copier le look italien de 1960. On le voit aussi dans l'habillement et la coiffure des mannequins sur ces photos officiels, c'est 100 % sixties. OK, mais est-ce comme cela que Mini entend séduire les jeunes ? Les scooters japonais ont des styles beaucoup plus audacieux...

Le MINI Scooter E Concept est heureusement plus à la page en terme d'électronique, il emploie un smartphone comme clé de contact, et ce même appareil fait aussi office de bloc d'instruments une fois en place. Gadget enfin, le scooter possède une fonction salut qui commande un appel de phares automatique lorsque 2 MINI Scooter E Concept se croisent... On suppose que cela plaira aux jeunes (?), en leur donnant le sentiment d'appartenir à une communauté. Mais pour le reste, si nous applaudissons devant l'habillage de la roue avant qui la rend semblable à celle de l'arrière, malgré qu'elle n'ait pas de moteur, nous nous interrogeons sur le potentiel à long terme d'un engin au look aussi rétro.




Rechercher sur ce site :

Dernières actualités de l'écologie automobile :

14-11-2026 — Rimac Nevera, la fin d'une belle aventure — Mais il y en aura d'autres.

13-11-2026 — Station de recharge Flash solaire automatique, c'est BYD aux émirats — Jolie démonstration.

13-11-2026 — L'armée allemande refuse la proximité des voitures chinoises — Et des drones.

12-11-2026 — Polestar Formula 2030, caricaturale, mais désirable — Concept électrique.

11-11-2026 — Geely Monjaro hybride rechargeable, la gamme, les prix — Très concurrentiel.

10-11-2026 — Yangwang Altior, faite pour plaire aux chinois, pas aux européens — Ce n'est qu'un premier jet.

09-11-2026 — La transition énergétique menacée par la criminalité — Le gouvernement saura t-il résoudre le problème ?

07-11-2026 — Elon Musk accepte l'échec de son Cybertruck — Blessure d'amour propre uniquement.

06-11-2026 — Yangwang U9 Extrem, l'électrique à 503 km/h — On fait quoi, maintenant ?

05-11-2026 — L'objectif de 100 % d'électriques en 2035 descendu à 87,5 % — Une baisse plus forte qu'attendue.

Nos derniers essais :