Les hybrides rechargeables, bientôt une spécialité allemande

Il est déjà possible d'acheter une voiture hybride rechargeable allemande, c'est la superbe Porsche Panamera S E-Hybrid. L'an prochain, 3 nouvelles hybrides rechargeables arriveront sur le marché. La BMW i8, la Mercedes S 500, et enfin l'Audi A3 e-tron. Soit 3 autos sur 3 segments différents. Leurs constructeurs respectifs ne s'affrontent pas encore, mais cela ne va plus tarder, et avec les modèles qui ont fait la réputation des spécialistes allemands. MoteurNature annonce aujourd'hui des versions hybrides rechargeables de l'Audi A6, de la BMW série 5, ainsi que de la Mercedes classe E.

Ces 3 autos existent déjà en versions hybrides non rechargeables, mais leurs ventes sont extrêmement faibles. Avec la faculté de rouler sans émission, les modèles rechargeables devraient avoir plus de succès. Les 3 constructeurs ont déjà fixé un même objectif pour l'autonomie en mode électrique : 50 km. Mais à priori, les architectures différeraient. BMW aurait retenu un 4 cylindres diesel, Mercedes un 4 cylindres essence, alors qu'Audi pourrait proposer le choix, et proposer son A6 hybride rechargeable aussi bien en essence qu'en diesel.

Le groupe Volkswagen a en effet plus de moyens, puisqu'il fait plus de volume. Mais on peut préciser que le groupe propulseur hybride rechargeable de sa future A6 n'a rien à voir avec celui de la très prochaine A3 e-tron. On pourra retrouver ce dernier sur les VW Golf et Passat, mais l'Audi A6 repose sur une autre plateforme, plus grande, et qui requiert des motorisations plus ambitieuses. L'A6 hybride rechargeable pourrait ainsi disposer d'un V6 (aussi bien en essence qu'en diesel). Mercedes pourrait faire de même en installant dans sa classe E, le groupe propulseur de sa S 500, mais la marque à l'étoile développe aussi un propulseur hybride rechargeable à partir d'un 4 cylindres. Et on n'oubliera pas que BMW a aussi un projet hybride rechargeable pour sa future plateforme traction avant...

Nous pouvons raisonnablement prévoir une offre de plus de 15 modèles hybrides rechargeables dans les gammes des constructeurs allemands d'ici 2020, mais on les verra avant cela, en 2016/2017 pour les 3 modèles présentés sur cette page.


Rechercher sur ce site :

Dernières actualités de l'écologie automobile :

26-12-2025 — Renault Filante, un record hélas sans valeur — Qui fait rire les chinois.

23-12-2025 — Hongki E-HS9, la qualité prise en défaut — Vu par hasard...

22-12-2025 — Electriques : n'en achetez plus avant 2026 — Le nouveau bonus se fait attendre.

20-12-2025 — Maextro S800, grand succès pour le super luxe chinois — Les européens doivent partager.

19-12-2025 — Une TVA réduite pour les futures autos M1e ? — Tout ce qu'on sait pour sauver vraiment l'industrie auto européenne.

18-12-2025 — Smart confirme enfin le retour d'un petit modèle — Retour aux sources.

17-12-2025 — La Renault Twingo électrique à 19 490 €, moins chère que prévue — Hors aides gouvernementales.

17-12-2025 — 2035 : 90 % d'électriques au lieu de 100 % — Le compromis.

16-12-2025 — Renault Clio RS hybride, plusieurs difficultés — Mais un potentiel.

15-12-2025 — La recharge, nouvelle activité essentielle pour Renault — Parce qu'il faut faire mieux.

Nos derniers essais :