Mini Touring Superleggera Vision concept électrique


Il existe une version roadster de la Mini, mais elle appartient à l'ancienne génération. Et le nouveau modèle, arrivé il y a seulement quelques semaines dans les concessions, n'est à priori pas prévu pour recevoir une carrosserie de ce type, mais voici une jolie surprise. Un concept réalisé pour le concours d'élégance de la Villa d'Este. C'est une petite merveille, parce qu'elle arrive à associer les styles anglais et italiens. Il y a un truc, les designers Mini n'ont pas travaillé seuls, ils se sont adjoints les services de
Touring Superleggera, le fameux carrossier milanais.


Nous avons donc affaire à une voiture européenne. On trouve des clins d'oeil au style anglais dans les feux arrières et l'habillage intérieur des portières, qui évoquent clairement le drapeau anglais, tandis que l'aileron central arrière, ou l'arrière tronqué net sont clairement italien. Pour le reste, c'est le style Mini qui domine, et la simplicité. Comment ne pas rester béat d'admiration devant cette planche de bord en une seule pièce d'aluminium brut ? C'est magnifique et intemporel. Sous le capot enfin, cette superbe voiture de sport est électrique. Mais il n'y a aucun détail, pour bien indiquer qu'il ne s'agit que d'un concept, sans possibilité d'évolution vers un modèle de série.

Du moins sous cette forme, et avec une propulsion électrique. Mais à côté de Mini, le groupe BMW a un projet de petit roadster. Ce serait la future Z2, et cela fait déjà un certain temps qu'on en parle. Si elle est à moitié aussi réussie que ce concept Superleggera Vision, le succès est assuré. Et l'écologie ne sera pas oubliée, parce que si la propulsion électrique est écartée, la plateforme serait celle de la Mini, et le moteur, le nouveau 3 cylindres qui s'est déjà fait remarquer pour sa sobriété. Dans une auto plus basique comme ce roadster, on peut envisager une masse réduite, et une consommation diminuée. Ce serait bien excitant, c'est pour quand ?
Rechercher sur ce site :
Dernières actualités de l'écologie automobile :
27-03-2026 —
Après l'effondrement de ses ventes, Skoda ne peut que quitter la Chine — Les chinois n'en veulent plus.
26-03-2026 —
L'Afeela, fruit de Honda et Sony, est cuite elle aussi — C'était logique.
26-03-2026 —
L'association France Batterie : on attend le concret — Rien encore pour concurrencer la Chine.
25-03-2026 —
Le tuner AC Schnitzer cherche un repreneur — Mais la liquidation est programmée.
24-03-2026 —
Leapmotor ouvre un centre de développement à Munich — Se rapprocher des clients.
23-03-2026 —
Blackout espagnol, ce n'était pas la faute des renouvelables — Rapport ENTSO.
23-03-2026 —
BAIC dévoile une batterie sodium-ion qui se recharge très vite — Avec une densité énergétique correcte.
21-03-2026 —
Les européens achètent plus de chinoises que les chinois n'achètent d'européennes — Des répercussions en France.
20-03-2026 —
Moteur Turbo 100 de Stellantis, il aura fallu attendre 13 ans ! — Tout vient à point à qui sait attendre.
19-03-2026 —
BMW i3, super électrique, mais bonne BMW ? — Pas assez mécanique ?
Nos derniers essais :
Essai détaillé Mitsubishi Outlander PHEV — Tout ce qu'on attend d'un SUV électrique avec prolongateur d'autonomie.
Mitsubishi ;
voiture-hybride-rechargeable
Prise en mains BYD Dolphin Surf — Toujours l'atout prix pour cette petite chinoise.
BYD ;
voiture-electrique
Prise en mains BYD Atto 2 — La plus grande et la mieux équipée des urbaines.
BYD ;
voiture-electrique