Les voitures hybrides rechargeables
Par définition, une voiture hybride est une auto qui possède 2 groupes propulseurs. C'est généralement un moteur essence et une machine électrique. Les hybrides rechargeables sont peut-être plus hybride que les hybrides classiques non rechargeables, puisqu'en sus de posséder 2 groupes propulseurs, elles possèdent aussi deux unités de stockage d'énergie. Ce sont un réservoir d'essence et une batterie pour l'électricité. Faire le plein implique donc une double action, mettre de l'essence dans le réservoir, et brancher la batterie pour la recharger. La seconde opération pouvant s'effectuer la nuit au domicile, rouler en hybride rechargeable est en principe très peu contraignant, avec l'avantage de pouvoir rouler en tout électrique, sans consommer une goutte d'essence pour les petits trajets du quotidien, tout en conservant la versatilité d'une voiture essence pour le week-end et les vacances.
Depuis le temps qu'on l'attendait...
Lotus
La principauté toujours à la pointe de la mobilité propre.
Toyota
Mélange des genres.
Opel
Lancement commercial en 2013.
Mitsubishi
Autonomie en hausse.
General-Motors
L'hybride rechargeable en pleine forme.
Fisker
La plus fabuleuse de toutes les hybrides rechargeables.
Porsche
Compacité et légereté. E-REV ?
equipementiers
Encore plus prometteuse que la F3 DM, mais va t-elle tenir ses promesses ?
BYD
Concept hybride rechargeable.
Audi
La voiture qui n'use qu'un litre aux 100 km.
Volkswagen
Un supplément modéré pour le premier diesel hybride rechargeable.
Volvo
La plus belle des hybrides rechargeables.
Fisker
Un concept hybride rechargeable pour la ligne DS.
Citroen
D'abord et toujours, l'esthétique.
Fisker
L'hybride rechargeable obtient plus de succès que l'électrique sur batteries.
General-Motors
L'hybride rechargeable et découvrable.
BMW
La victoire de l'hybride rechargeable.
Opel
Un hybride rechargeable.
Volkswagen
La superbe version
shooting brake de la Karma.
Fisker
Qui croire ?
Toyota
Ni essence, ni diesel, un hybride rechargeable à turbine.
autres-marques-artisans
Des commandes bientôt en vue ?
Opel
Et premiers licenciements...
Fisker
Premier client livré à Berlin.
Opel
Des modifications qui devraient faire les quelques détracteurs.
General-Motors
La T8 AWD, un concept pour inaugurer le VEA.
Volvo
Production limitée et retardée, 10 000 euros de supplément.
Volvo
La version définitive de la Toyota plug-in.
Toyota
Avec une option qui sera standard en Californie.
General-Motors
Altea XL électrique et Leon TwinDrive hybride rechargeable, 2 petites séries
Seat
Avec une meilleure autonomie que celle trouvée aux Etats-Unis.
Fisker
20 voitures hybrides rechargeables en test à Munich.
Audi
Une sérieuse déconvenue pour le nouveau constructeur.
Fisker
Une hybride rechargeable qu'on attend en série pour 2014.
Mercedes
Plutôt cher.
Toyota
Mais son prix reste encore flou.
Toyota
La Prius au centre de toutes les interrogations.
Toyota
Une carrosserie époustouflante.
Fisker
