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Nissan pourrait proposer sa fantastique Note ePower en Europe

Dim 14/05/2017   —   On l'attend.
Nissan Note ePowercar2goSi Nissan est un leader mondial de la voiture électrique, voire même le leader avec Renault, il n'a toujours pas vendu une seule voiture hybride en Europe. Il en vend pourtant depuis longtemps au Japon, dont cette Note ePower depuis la fin de l'année dernière. LaNote, elle est un peu dans l'ombre depuis la sortie de la nouvelle Micra. Mais cette motorisation originale devrait la remettre sur le devant de la scène. C'est une hybride, mais rien à voir avec une Prius, puisque son moteur essence n'est pas relié aux roues. La Note ePower est en effet une hybride série, avec un moteur essence qui tourne de manière quasi permanente, et dans l'unique but de maintenir l'état de charge de la batterie. On ne peut en effet parler de charger/décharger, il s'agit de maintenir la charge, et si l'auto est très sobre, c'est parce que ce moteur essence, un petit 3 cylindres, ne tourne qu'aux régimes où il est le plus efficient. Sans possibilité de recharger sur le secteur, cette hybride série s'est avérée être une redoutable concurrente de la Prius au Japon, elle s'y est même mieux vendue au mois de janvier.

D'où l'idée d'exporter l'auto. Si la Nissan Note ePower se vend bien au Japon, elle pourrait sans doute se vendre tout aussi bien sur d'autres marchés. C'est ce qu'explique Automotive News, et on espère que Nissan le fera. Parce que pour le futur prévisible, la voiture électrique ne pourra pas répondre aux besoins de tous les automobilistes. Pour les gens qui font plus de 3000 km par mois, avec une dizaine de nuits à l'hôtel, sans temps à perdre pour chercher des bornes, l'électrique est impossible. Sauf avec une hybride série comme la Note ePower, qui pourrait offrir tout le plaisir d'un moteur électrique (le moteur est le même que sur la Leaf), avec la facilité de l'essence. A faire venir en Europe, tout de suite ! On la veut !

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Nissan-Electric ; voiture-electrique ; voitures-hybrides-reste-du-monde



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