L'écologie automobile. La voiture verte pour conduire propre. Électriques, hybrides, pile à combustible, hydrogène, biogaz renouvelable et biocarburant
Page d'accueil Moteur Nature



La nouvelle écolo championne du monde : 79 g/km de CO2 pour la Toyota Yaris hybride

Toyota Yaris hybrideIl y a une chose étonnante pour le néophyte losqu'on roule dans une Toyota hybride, c'est que très souvent, le moteur essence se coupe, puis redémarre quelques secondes plus tard. Cela peut arriver plusieurs fois dans une seule et même minute. Le moteur se coupe quelques secondes, avant de redémarrer quelques secondes, puis de se recouper. Mais il y a une question pour coller un conducteur de Prius : quelle est la proportion du temps de conduite pendant laquelle le moteur essence est coupé ? 40 % ? 50 % ?

Toyota Yaris hybrideOn ne peut répondre qu'une seule chose : le moteur est coupé pendant un certain temps. Car il y a trop de variables, entre la géographie du parcours et le style de conduite. Mais Toyota a néanmoins fait des mesures, et sur un parcours péri-urbain, il nous explique que la Yaris hybride a eu son moteur essence coupé 66 % du temps, et a parcouru ainsi 58 % de la distance. Ce sont des valeurs impressionnantes, et derrière l'excellence de la technologie hybride de Toyota, on y verra aussi la faible résistance au roulement de la Yaris : petits pneus, finesse aérodynamique et surtout faible masse.

Toyota Yaris hybrideLe moteur essence n'est pas un inconnu, c'est un 1500 à longue course, descendant direct du moteur de feue la Prius 2. Il se distingue par l'emploi du cycle Atkinson et son corollaire, un taux de compression très élevé. Optimisé pour le seul rendement, ce moteur donne très peu de couple, et son régime maxi n'est pas supérieur à celui d'un diesel, mais l'association avec un moteur électrique et la sophistication de la gestion du système hybride Toyota, compensent largement ces 2 défauts.
Toyota Yaris hybrideToyota Yaris hybrideToutes les caractéristiques de cette nouvelle Yaris hybride ne sont pas encore connues (l'auto sera présenté à Genève, début mars), mais on connait déjà sa puissance maximale, qui est de 100 ch (74 kW). Les performances n'auront donc rien d'excitant, et surtout pas la vitesse de pointe, qui devrait être inférieure à celle d'une Honda Insight. La Yaris hybride n'est pas faite pour les autoroutes allemandes, mais Toyota n'est pas peu fier d'annoncer le nouveau record de faiblesse d'émission de CO2 pour une voiture non rechargeable : 79 g/km.

Toyota Yaris hybrideMême une Smart qui n'a que 2 places rejette plus de CO2. Bravo, bravo, bravo ! Toyota affirme ainsi sa suprématie mondiale, et celle de ses choix technologiques. Le diesel n'est pas mal, mais pour rejeter moins de CO2, l'hybride essence de Toyota est mieux, plus efficace. Reste à en connaitre le prix, dont nous pouvons déjà dire 2 choses. La Yaris hybride n'existera qu'avec un niveau de finition et d'équipement élevé. L'air conditionné automatique bi-zone notamment, sera de série. Le prix de la Yaris hybride n'aura donc pas grand chose à voir avec celui de la Yaris de base, mais Toyota le dit pourtant très compétitif, équivalent ou inférieur à celui de modèles diesels concurrents.

Estimation Moteur Nature : la Yaris hybride sera 6000 € moins chère que l'Auris hybride.



Dernières actualités de l'écologie automobile :

21/09/2014 — Volkswagen Touareg : l'hybride marginalisé — La technologie verte est hélas à déconseiller.

20/09/2014 — La loi sur les taxis et VTC est inapplicable — Le combat va continuer.

19/09/2014 — Ford C-MAX, l'Econetic à 99 g/km de CO2 — Un restyling très avantageux.

18/09/2014 — Nouvelle Honda Jazz, en Europe en 2015 — Priorité au SUV.

17/09/2014 — La BMW 220d à 99 g/km de CO2 — La tueuse de l'i3.

16/09/2014 — Renault tente de lancer sa Fluence Z.E. en Chine — Mieux vaut tard que jamais ?

15/09/2014 — Mini, et maintenant la berline 4 portes — Et pourquoi pas ?

15/09/2014 — Mitsubishi PHEV, achetez la chez Nigel Mansell — A condition d'habiter à Jersey.

14/09/2014 — Ferrari, bientôt une marque normale ? — Pour le meilleur et pour le pire.

13/09/2014 — La Mercedes classe B améliorée pour prolonger son succès — La plus versatile du monde ?

12/09/2014 — Suzuki, impressionnant leader technologique — Conso réduite de 15 % avec les double injecteurs !

12/09/2014 — Opel Karl, petite mais avec un nom d'homme — L'Opel vraiment populaire.

11/09/2014 — BMW série 2 cabriolet, la tentation du classique — Toujours aussi désirable.


Recherchez sur ce site :

Recherche personnalisée

nos forums nos liens notre club
Copyright Moteur Nature 2002-2014 — Premier site européen sur l'hybride et l'électrique, l'écologie automobile et ses carburantsPlan du site
Les autres voitures du marché, conseils assurance auto et conseils crédit automobile.