L'écologie automobile. La voiture verte pour conduire propre. Électriques, hybrides, pile à combustible, hydrogène, biogaz renouvelable et biocarburant     MoteurNature édition américaine
Page d'accueil Moteur Nature



Actus par marque


Essais électriques
BMW i3 Kia Soul EV Nissan Leaf Protoscar Lampo 3 Renault Zoe Smart Electric Drive Venturi Astrolab Volkswagen e-Golf
Essais hybrides
rechargeables
Chevrolet Volt Fisker Karma Mitsubishi Outlander Toyota Prius plug-in Volkswagen Golf GTE
Essais hybrides
Citroen DS5 Hybrid4 Honda CR-Z Kia Optima hybride Toyota Yaris hybride Toyota Auris hybride Toyota Prius VW Jetta hybride

Renault Megane RS Trophy : 254 km/h en pointe

2011-06-11 — La Renault la plus performante qu'on ait jamais vu.

Renault Megane RS TrophyLa sobriété n'est pas son fort, mais après la hausse du prix de l'essence, et la nouvelle politique de matraquage des automobilistes décidée par le gouvernement, nous voyons comme une bonne nouvelle la sortie de la Renault de route la plus rapide de tous les temps (les Alpine étant à part). Cette voiture fait 265 ch, merci le turbo, exactement comme une certaine Audi S3, qui est 7000 € plus chère. A sa décharge, l'Audi possède une traction intégrale, mais on donnera pourtant l'avantage à la Renault par ce qu'elle possède une ligne de coupé plus affirmée, et aussi plus moderne.

Renault Megane RS TrophyAvec un couple maximal très impressionnant de 360 Nm, constant entre 3000 et 5000 tr/mn, cette traction avant parcourt le km départ arrêté en 25,4 secondes, et Renault vante sa tenue de route grâce à ses pneumatiques Bridgestone Potenza RE050A. A vérifier. La consommation moyenne officielle est de 8,2 l/100 km, mais il doit être facile d'user bien plus... Idem pour les émissions de C02 de 190 g/km. La Renault Megane RS Trophy est une série limitée à 500 exemplaires, et elle coûte 35 500 €. C'est beaucoup d'argent pour une Megane, mais le rapport prix/performances est bon.
Renault Megane RS Trophy

Rubrique(s) et mot(s)-clé : essence-diesel-130-200g-CO2   ;   Renault

     
  Partager cet article avec un ami par e-mail

Dernières actualités de l'écologie automobile :

2016-07-30 — La commision Royal sur les émissions polluantes aura été parfaitement inutile — C'était prévisible.

2016-07-29 — Le nationalisme anglais va t-il empêcher EDF d'aller au bout de sa folie ? — La centrale nucléaire d'Hinkley Point.

2016-07-29 — Parce qu'il fait de bonnes autos, Volkswagen est N°1 mondial — En dépit de tout.

2016-07-28 — Conduite autonome : Tesla trop audacieux perd son fournisseur — Mobileye tient à sa réputation.

2016-07-27 — Immatriculations voitures neuves : Volkswagen plombe le marché de l'électrique en Europe — La vengeance des écologistes, tous les chiffres.

2016-07-26 — Des superchargeurs Tesla à 145 kW — Un courant toujours plus fort.

2016-07-25 — Jaguar Land Rover investit dans l'électrique plutôt que dans un nouveau V8 — Heureusement, BMW est là.

2016-07-25 — Les américains misent des milliards sur la recharge rapide — De l'efficacité, sinon rien.

2016-07-24 — Réduction des émissions de CO2 : les idées de l'Europe — Autos et camions.

2016-07-23 — Bornes de recharge dans les nouvelles constructions : ce que dit la loi et ce qu'elle ne dit pas — Exemple concret.

2016-07-22 — Tesla : le second plan sans surprise d'Elon Musk — Surtout de la logique.

2016-07-21 — La Toyota Mirai en autopartage chez Stedin — Bonne initiative.

2016-07-21 — Scandale Volkswagen : l'Allemagne est-elle corrompue ? — Le dirigeant actuel inquiété.


Recherchez sur ce site :

Recherche personnalisée

nos forums nos liens nos roues vertes
Copyright Moteur Nature 2002-2016 — Premier site européen sur l'hybride et l'électrique, l'écologie automobile et ses carburantsPlan du site
Les autres voitures du marché, conseils assurance auto et conseils crédit automobile.