Toyota Avalon hybride, la meilleure des Toyota
Lun 02/07/2012 — Elle aurait une petite place en Europe.
Toyota Europe a arrêté la distribution de la Camry il y a quelques années, mais les américains continuent à en acheter des centaines de milliers chaque année. Et pour ceux qui veulent encore plus, la gamme Toyota américaine propose l'Avalon. Cette berline partage sa mécanique avec la Camry, se distinguant juste en étant un peu plus grosse, et surtout plus luxueuse, plus raffinée. La nouvelle génération de l'Avalon, introduite au salon de New York en avril, sera également proposée avec une motorisation hybride. C'est le même groupe propulseur que la Camry hybride, soit un gros 4 cylindres de 2,5 litres de 154 ch, mais qui avec le concours d'un moteur électrique, peut transmettre jusqu'à 200 ch aux roues avants.Cette Avalon hybride sera disponible aux Etats-Unis à compter de décembre 2013, à un prix qu'on estime aux deux tiers de celui d'une Lexus GS hybride. Y aurait-il un marché pour une auto de ce type en Europe ? On peut raisonnablement penser que oui. Au prix d'une Peugeot 508 RXH, la Toyota Avalon hybride offre la promesse de prestations routières bien plus raffinées, avec une douceur de conduite qui aurait peu de concurrence sur le segment.
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