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L'hybride chinois précedera l'européen

Sam 15/12/2007   —   Une voiture hybride chinoise sera produite en série à compter de l'année prochaine. C'est un monospace qui ne sera vendu que sur le marché chinois, pour le moment.
Les constructeurs chinois sont encore jeunes, et ils n'ont pas les services de communication des grands groupes mondiaux que sont les constructeurs européens ou américains. Mais après un communiqué de presse du constructeur, et une dépêche de l'agence officielle chinoise, Xinhua, la nouvelle de la production en série d'une voiture hybride chinoise en 2008 doit être vraie. Pour autant, le constructeur n'a pas jugé utile d'en dévoiler la moindre caractéristique chiffrée. Il, Chang'an Automobile, indique simplement que son hybride, développé sur la base de son gros monospace, est doté d'un système qui coupe le moteur lorsque la voiture est à l'arrêt, qu'un moteur électrique assiste le moteur essence dans les accélérations, est que l'auto est capable de récupérer l'énergie perdue lors des freinages.

Nous n'en savons pas plus, sauf que d'après le constructeur, tout ceci permet de réduire la consommation de 20 %, ce qui est somme toute plausible. Le constructeur se justifie d'ailleurs en indiquant qu'il a déjà effectué 6 ans de recherches sur les voitures hybrides, et nous nous rappellons qu'il avait présenté un prototype hybride au dernier salon de Shanghaï. Il n'était pas le seul, mais il est le premier à en annoncer la production. Cependant, nous pouvons aussi rappeller que Chang'an Automobiles était associé à Jiangling Motors, pour produire le 4x4 Landwind. Celui qui s'était fameusement mal comporté lors des crash-tests européens (vidéo). L'hybride chinois n'est pas encore à craindre, mais son constructeur va acquérir une expérience industrielle avant nombre de ses concurrents. Chang'an aura vendu plus de 800 000 voitures en 2007, il projette d'en vendre plus de 2 millions en 2011.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : voitures-chinoises ; voiture-hybride