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La Bolloré Bluecar définitive sera au salon de Paris

Sam 06/03/2010   —   La plus belle des franco-italiennes arrivera un peu en retard, mais avec plus de moyens.
Bolloré Bluecar
Les nombreux journalistes qui ont demandé à essayer la Bluecar de Bolloré-Pininfarina en auront l'opportunité au mois de septembre. Enfin ! C'est le bon timing pour convaincre des milliers de clients supplémentaires lors du prochain salon de Paris. Cela constitue un petit retard par rapport au calendrier initial, parce que la voiture a évolué, mais nous avons été particulièrement surpris d'apprendre qu'elle ne soit pas encore homologuée. Les raisons de ce retard ne se trouvent pas en Italie, puisque Pininfarina dispose de tous les moyens industriels et humains pour lancer la production, et que sa situation financière s'est assainie... Mais il y a heureusement une bonne et grande nouvelle. Elle concerne la batterie LMP (lithium-métal-polymère), technologie propriétaire du groupe Bolloré, et qu'on connait aussi sous le nom de Batscap, soit le nom de la filiale du groupe Bolloré qui l'a développé. Il était prévu que Bolloré se dote d'un outil de production capable d'en produire 10 000 par an, il peut d'ores et déjà en produire le double.

Bolloré Bluecar
Il y a pour cela 2 usines, une à Ergué-Gaberic en Bretagne, et l'autre près de Montreal. On pourrait même assez rapidement porter la cadence à 30 000 batteries par an. Donc de quoi équiper beaucoup de Bluecar, la voiture n'en ayant besoin que d'une seule, mais aussi... Des minibus. Car Bolloré a noué un partenariat avec Gruau, qui va produire bientôt des modèles électriques qui utiliseront 3 batteries LMP (plus d'infos cet automne). Nous y voyons comme sur tous les stands du salon suisse, que la voiture électrique dont les composants seront fabriqués en petite série, n'a aucun avenir... On peut donc être confiant dans l'avenir de la Bluecar, parce que maintenant que le groupe Bolloré a investi dans 2 grandes usines, il n'a plus d'autre choix que de produire les voitures qui les utiliseront. Quoiqu'il faille souligner que PSA teste actuellement ces batteries LMP, et dans des voitures qui ne doivent rien à Mitsubishi, s'il vous plait...

Bolloré a déjà enregistré 8000 pré-réservations de la Bluecar, qui dans un premier temps, ne sera disponible qu'à la location. Le montant du loyer sera probablement un peu supérieur aux 330 € annoncés initialement, mais pas de beaucoup.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Bollore-Bluecar ; voiture-electrique